Ab dem 1. April 2008 werden in Köln mehr Strafzettel verteilt – zumindest an die, die ohne eine so genannte Feinstaubplakette in der Umweltzone erwischt werden. Dazu kommt zum Ärgernis Vieler auch noch ein Punkt in Flensburg.

Köln macht ernst. Nachdem dort am 1. Januar 2008 für die erste City in NRW die Umweltzone festgelegt wurde, ist die Schonzeit nun endgültig vorbei. Ab dem 1. April wird das Fahren ohne gültige Feinstaubplakette offiziell mit 40 Euro Bußgeld und, um es richtig schmerzhaft zu machen, einem Punkt in Flensburg bestraft.

Berlin hat es vorgemacht: Ab dem 1.2. wurden dort Bußgelder an die Fahrer verhängt, die ohne Feinstaubplakette in der so genannten Umweltzone fuhren. Nun folgt Köln: Nach dreimonatiger Schonfrist werden nun auch hier die Bußgelder fleißig verteilt. Die Autofahrer hatten seit einigen Monaten Zeit, sich in ihren KfZ-Schein schauen zu lassen und sich daraufhin die passende Plakette für ca. 5 Euro bei Autohändlern, ADAC etc. zu besorgen.

Für die meisten privaten Fahrer stellt das auch kein Hindernis dar, da viele Autos ein recht neues Baujahr haben, und die allermeisten können sich tatsächlich die grüne Plakette der Schadstoffklasse 4 auf die Windschutzscheibe kleben.

Grund für die gesamte Aktion ist die Gefahr zu hoher Feinstaubbelastung in der Innenstadt hauptsächlich während der warmen Jahreszeiten. Daraufhin wurde der Entschluss gefasst, dass, damit das Fahren dort nicht jedem verboten würde, nur Autos mit geringem Feinstaubausstoß dort fahren dürfen – sichtbar erkennbar an der roten, gelben oder grünen Plakette.

„Wäre ich einige Wochen früher zu meiner Dombesichtigung nach Köln gekommen, hätten meine Frau und ich jetzt nicht das Knöllchen am Hals!“, ärgert sich der 62-jährige Rentner Wilhelm Ruten, der mit seinem alten Ford Escort aus Meppen/Ems angereist war. So wie ihm geht es auch vielen anderen Urlaubern und Kurzgästen, die nur einen Abstecher in die Domstadt machen wollen und noch nicht über die Plakettenpflicht in Umweltzonen informiert sind.

Zwar besteht die Möglichkeit, sich die Plakette, anstatt die 40 Euro zu bezahlen, nachträglich bei einer Politesse zu besorgen – jedoch nur dann, wenn das Fahrzeug laut KfZ-Schein Anspruch auf diese hat. Dies trifft leider auf den Ford von Herrn Ruten nicht zu. Pech für ihn, Glück für die Finanzkasse der Stadtverwaltung.

Aber es gibt Ausnahmen, die von vielen Bürgern als ungerecht empfunden werden: Sämtliche Fahrzeuge der Stadt werden von einer Sonderregelung vor der Strafe geschützt, selbst wenn sie nicht plakettenberechtigt sind.

Aber nicht nur die Stadt profitiert von Sonderregelungen: Lieferanten, Handwerker und Anwohner können sich auf Antrag von der Plakettenpflicht befreien lassen.

Stefano Pavesio, Leverkusen, Marienschule

Zoofachgeschäfte möchten natürlich auch ihr Geld verdienen. Doch nicht nur der Geldbeutel der neuen Besitzer leidet darunter, sondern auch die zu vermittelnden Tiere selbst.

Leider sterben immer wieder Tiere, die in Zoofachgeschäften vermittelt wurden, aufgrund von bewusst falsch dargestellten Informationen. So werden Tiere vermittelt, als ein sehr gutes Beispiel lassen sich die „niedlich“ gezüchteten Kaninchen anführen, die oft noch viel zu jung sind, um von der Mutter getrennt zu werden. Dennoch wird dieser Fehler oft begangen, damit diese eher gekauft werden. Denn wenn die Tiere noch kleiner sind, werden sie lieber gekauft, da sie dann noch die „richtige“ Größe haben.

Den Tieren wird manchmal das falsche Futter gegeben, und damit solche Geschäfte gutes Geld verdienen, wird auch den neuen Besitzern geraten, dieses Futter zu verwenden. Aufgrund dieser falschen Beratung werden die neuen Familienmitglieder nicht selten „totgefüttert“.

Teilweise werden Kaninchen und Meerschweinchen in den Verkaufsräumen zusammen gehalten, obwohl sich diese Tiere gar nicht verstehen können. Sie sind so unterschiedlich, und sprechen daher auch nicht die gleiche Sprache. Wenn es dann zu Beißereien kommt, möchte man oft gar nicht wissen, wie die Quarantäneräume aussehen.

Da viele Verkäufer keine tierärztliche Ausbildung haben, werden die Geschlechter oft falsch bestimmt, und es kommt zu ungewollten Schwangerschaften der weiblichen Tiere.

Aufgrund dieser Fakten sollte man sich, wenn man sich ein neues Haustier anschaffen möchte, lieber eines abgeschobenes Tieres annehmen. In vielen Tierheimen warten Tiere, die schon eine schlimme Vergangenheit hinter sich haben oder in Tierheimen geboren worden sind, auf ein neues, schöneres Zuhause.

Zu einem schönen Zuhause gehört natürlich auch die richtige Ernährung. Daher sollte man sich den vielen Herausforderungen bewusst sein, die auf einen zukommen, wenn man sich ein Tier kaufen möchte. Damit es dem Tier von Anfang an gut geht, sollte man sich vor dem Kauf in seriösen Beratungsstellen, wie zum Beispiel der Tierhilfe Leichlingen e.V., über das jeweilige Tier informieren.

Denn somit tut man nicht nur den Tieren einen großen Gefallen, sondern man macht es den Züchtern, bei denen Zoofachgeschäfte ihre ,,Wahre“ beziehen, schwerer. Denn das Wohl der Tiere macht den Tierschutz schließlich aus. Dazu gehört auch, es den Züchtern schwerer zu machen, damit nicht immer wieder neue Tiere in die Welt gestzt werden, obwohl es noch genug vernachlässigte Tiere gibt, die sich als allererstes ein schönes Zuhause wünschen.

Franziska Kluth, Leverkusen, Marienschule

Für Aufregung sorgt seit mehreren Monaten der Bau der Kohlenmonoxid (CO)-Pipeline. Die 67 Kilometer lange Pipeline, die das geruchs- und farblose Kohlenmonoxid von Dormagen nach Krefeld-Uerdingen transportieren soll, versetzt Anwohner und Umweltschützer in Aufruhr.

Das CO-Gas ist sehr gefährlich und vor allem heimtückisch. Es führt zu einem schnellen Tod. In den betroffenen Städten haben sich bereits viele Bürgerinitiativen gegen den Pipelinebau gebildet, da die Menschen nicht nur um ihr Leben, sondern auch um ihre Grundstücke fürchten. Denn laut Gesetz ist Bayer berechtigt, für den Pipelinebau Grundstücke zu enteignen, wenn es dem Allgemeinwohl gilt.

Aus einer Studie des Velberter Ingenieur-Büro Gisworks kann man entnehmen, dass selbst kleinste Risse von 4 mm bis zu 300 Menschen das Leben kosten würden. Kaum vorzustellen, was bei einem Vollbruch der Pipeline passieren würde.

Bayer hat zwar hohe Sicherheitsstandards, aber laut Aussage von Monheims Bürgermeister Thomas Dünchheim müsse man die Menschen bei einem Riss in 45 Sekunden evakuieren, damit die betroffenen Personen keinen Schaden davontragen.

Dies ist in keiner Weise zu realisieren. Im Übrigen sind auch Feuerwehr und Rettungskräfte auf einen derartigen Störfall nicht vorbereitet.

Bayer versichert zwar, dass die Pipeline zu 100 Prozent sicher sei, aber das wurde auch bei der Ethylen-Pipeline, die am 17.04.08 im Chemiepark Dormagen in Brand geriet und einen Acrylnitril-Tank entzündete behauptet. Obwohl die Inbetriebnahme der CO Pipeline zunächst durch ein Urteil des Oberverwaltungsgerichts vorläufig gestoppt wurde, sollte man noch nicht aufatmen.

Bayer wurde es zwar verboten, die Leitung zu benutzen, dennoch ist es Bayer immer noch erlaubt, die CO Pipeline weiterzubauen. Würde Bayer die Pipeline bauen, wenn sie sich nicht hundertprozentig sicher wären, dass die Pipeline auch in Betrieb genommen wird?

Außerdem stellt sich die Frage, ob die Inbetriebnahme der Pipeline moralisch korrekt ist, da sie unmittelbar an Schulen und Kindergärten vorbei läuft und Bayer die Kinder dem Risiko aussetzt bei einem Leck das tödliche Kohlenmonoxid einzuatmen.

Andre Steinstraß, Leverkusen, Marienschule

Eiskunstlaufen – woran denkt man da? Vielleicht an kleine Mädchen in schönen und auch weniger schönen

Kleidern? Ja, aber es geht auch anders. Ein Beispiel dafür ist Björn Hartmann (13).

Er trainiert schon seit ungefähr acht Jahren in der Eissportabteilung des TSV Bayer 04 Leverkusen, ist aber ganz klar in der Minderheit, da zurzeit ungefähr fünf Jungen, aber etwa 70 Mädchen dort trainieren. Doch wie ist er zu diesem ungewöhnlichen Sport gekom-

men? Björn sagte, dass er schon in viele Sportarten reingeschnuppert hat, aber ihm keine richtig Spaß gemacht habe. Eiskunstlaufen sei dann die Idee seiner

Großmutter gewesen und es habe ihm sofort gefallen.

Was macht ihm am Eiskunstlaufen mehr Spaß als an anderen Sportarten? „Eigentlich gefällt mir alles, aber

Springen macht mir am meisten Spaß. Das Risiko, zu fallen, oder nicht, dieser Nervenkitzel, der dahinter steckt.“ Allerdings bringt dieser Nervenkitzel auch das Risiko von Verletzungen – kleinerer, aber auch größerer. Auch Björn kann davon berichten: „Ich bin vor einem

Doppelsprung wegerutscht. Das tat sehr weh, da man bei diesen Stürzen meistens auf die Hüfte oder den Bauch fällt. Aber ich bin auch schon mal bei einer Piourette auf den Arm gefallen, doch zum

Glück ist mir nichts passiert.“

Im Sommer machen die Eisläufer „Trockentraining“, d.h. Sie machen Ausdauer- und Dehnübungen. In den

Sommerferien fahren viele Eisläufer nach Garmisch-Partenkirchen, einem Ort in Bayern, denn dort gibt es

auch im Sommer Eis. Die Eisläufer trainieren meist 50

Minuten zwei bis drei mal in der Woche in der Eishalle in Bergisch-Gladbach, da die Eishalle in Leverkusen mitlerweile ein Fußball-Center ist. Die Halle in Bergisch-

Gladbach ist weniger schön, als die in Leverkusen. Sie ist dunkler, kälter und manchmal auch dreckig.

Eine Frage noch: „Hast du Vorbilder?“ „Ja, Stefan Lambiel, der schweizer Eisläufer.“

Carolin Schewe, Leverkusen, Marienschule

Gut gelaunt erzählt Ernst Küchler, Oberbürgermeister von Leverkusen, dass er am selben Tag Geburtstag habe wie der ehemalige Bundeskanzler Gerhard Schröder, mit dem er auch schon beruflich zu tun hatte.

Trotz seiner vielen Aufgaben hat der Oberbürgermeister sich Zeit genommen, Schüler der Marienschule Opladen über seine Arbeit zu informieren, denn Bürgernähe und Vertrauen zu ihnen ist ihm sehr wichtig.

Der engagierte Ernst Küchler ist unter anderem Chef der Verwaltung, beschäftigt 3.000 Mitarbeiter, ist Repräsentant der Stadt und dazu Vorsitzender des Stadtrates. Schon als kleiner Junge wurde er im Elternhaus mit Politik und Wirtschaft konfrontiert. „Der Rundfunk wurde jeden Tag gehört“, so Küchler.

Später studierte er Politische Wissenschaft und erlebte „live“ den Alltag eines OB als Referent bei Wilhelm Dopatka und Horst Henning.

Er traf bisher schon den ehemaligen Bundeskanzler Gerhard Schröder, den Bundespräsidenten Johannes Rau und einige Bundesminister. Er freut sich sehr auf „die neue Mitte“, das neue Rathaus.

Da ihm das Vertrauen seiner Bürger ernorm wichtig ist, hält er den Kontakt zu ihnen, indem er öffentliche Veranstaltungen der Stadt besucht. Aber die extremen zeitlichen Belastungen machen ihm auch oft zu schaffen. Wegen der finanziell schwierigen Lage versucht die Stadt, sich durch Projekte weiter zu entwickeln und clevere Lösungen für Probleme zu finden, z.B. der Reuschenberger Tierpark, der eigenlich hätte geschlossen werden müssen, weil er zu teuer war. Trotzdem blieb er aufrecht erhalten, da er von einem Käufer weitergeführt und erweitert worden war.

Küchler hilft den Jugendlichen, indem er öffentliche Einrichtungen wie Kindergärten und Schulen verbessert und sich für den Ausbau öffentlicher Ganztagsschulen einsetzt. „Jugendliche und Kinder haben nur eine Chance mit einer Ausbildung.“ Außerdem betreibt er eine „Jugendwerkstatt“ für politisch interessierte Schüler.

Sport und Kultur sind ihm auch sehr wichtig. Freizeit- und Kulturangebote werden von den Jugendlichen sehr gefragt, deshalb versucht er nach finanziellen Möglichkeiten, diese so zu gestalten, dass jedes Kind eine Chance hat, gefördert zu werden. Um die Arbeitslosenzahl zu verringern, besitzt die Stadt eine eigene Firma, um Arbeitslose zu qualifizieren, und siedelt einige Unternehmen in Leverkusen an, um mehr Arbeitsplätze zu schaffen.

Durch sein vielfältiges Engagement ist Ernst Küchler bemüht, Leverkusen immer attraktiver und bürgerfreundlicher zu machen.

Christiane Brab und Victoria Henning, Leverkusen, Marienschule