Wenn man kein Auto hat oder keinen Führerschein, fährt man heute mit der Buslinie 006 von Rheydt nach Wickrathberg. Früher war das anders.

Die Leute gingen zu Fuß oder sie fuhren mit der Straßenbahn. Die Bahn kam jede halbe Stunde bzw. nachmittags alle 15 Minuten. Es war die Linie 6, die vom Rheydter Marienplatz bis zum Alten Pastorat in Wickrathberg fuhr. Die Fahrt dauerte 26 Minuten. 1924 kostete eine Fahrkarte 20 Pfennig (Rentenmark). Die Bahn von Wickrathberg nach Wickrath wurde am 24. März 1907 gegründet und war 2,3 Kilometer lang. Die Strecke von Wickrath bis Reststrauch war 2,8 Kilometer lang und wurde schon im September 1905 eröffnet. Die übrigen Strecken in Rheydt gab es schon seit 1900. Im Zweiten Weltkrieg wurden viele Strecken und Waggons beschädigt, aber man versuchte den Betrieb weiterhin aufrecht zu halten. Die Bahn wurde gebaut, um Wickrathberg an Rheydt, das noch von Mönchengladbach getrennt war, anzuschließen.

Für meine Oma, die 1926 geboren ist, war es ganz normal, mit dieser Straßenbahn zu fahren. Meistens fuhr sie von der Endstation in Wickrathberg bis zum Lindenplatz in Wickrath. Mein Opa (Jahrgang 1929) hat die Bahn immer bis Spier in Wickrath genommen, wo er in der Lederfabrik gearbeitet hat.

1952 wurde die Linie 6 eingestellt. Nach 1969 gab es gar keine Straßenbahnen mehr in Rheydt. Viele Wickrather und Wickrathberger fanden es damals sehr schade als die Bahn geschlossen wurde. Wenn man heute in Wickrathberg ist, kann man sich nicht vorstellen, dass hier mal eine Straßenbahn gefahren ist.

Mavi Schüller, Mänchengladbach, Gymnasium An der Gartenstraße