Mit 80 km/h brettern die 2,6 PS starken Modelautos über die 300 Meter lange Piste. Es ist laut. Die Motoren dröhnen. Eine Unterhaltung ist kaum möglich. Trotzdem mangelt es dem Rennen nicht an Zuschauern, die gebannt auf die Fahrbahn schauen und ihren Favoriten nicht aus den Augen lassen.

Keine leichte Aufgabe, denn die Autos springen über Rampen und rasen durch enge Kurven. Bis zu 1,45 Meter kann solch ein 3 Kilo schweres Model in Richtung Himmel schießen. Nicht selten kommt es zu Unfällen. Autos rammen und überschlagen sich. Das will vermieden werden. Damit das Rennen möglicht problemlos verläuft, stehen die eigentlichen Fahrer der Autos auf einem so genannten Fahrerstand, der eine gute Übersicht über das Rennen ermöglicht.

Höchste Konzentration ist gefordert. Nach 45 Minuten steht der Sieger fest. Dann lockt ein großer Pokal und der Beifall der Zuschauer und Rennkollegen. Doch Achtung: Nach dem Rennen ist vor dem Rennen. Zuhause angekommen wartet die heimische Werkstatt. Denn jedes Rennen hinterlässt seine Spuren an den Modellen

Info: Reifen, die man im NRW-Cup fahren darf, sind Tourex X300,K2, VP-PRO Cut-off und RB Dragon.

Motoren: RB, Bullitt, OS, Ninja

Automarken: Mugen, Losi, Asso, Xray, Kyscho

In NRW gibt es 10 Rennstrecken.

Jannis Dammers und Rafael Robins, Goch, Gesamtschule Mittelkreis