Die Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) hat sich von 1926-2011 von einem Familienunternehmen zu einem Weltunternehmen entwickelt. Mercedes-Benz stellt heute eine Vielfalt an Fahrzeugtypen her, hierzu zählen Pkw, Lkw, Vans, Transporter, Busse, Traktoren und Unimogs. Wie alles begann:
1890 entstand die „Daimler-Motoren-Gesellschaft“. Später, im Jahre 1899, übernahm Emil Jellinek den Daimlerkonzern. Nach der Jahrhundertwende benannte Emil Jellinek den Daimlerkonzern nach seiner Tochter Mercédès Jellinek. Nach der Änderung des Namens orderte Jellinek die Herstellung von neuen Leistungsmotoren unter dem Namen Daimler-Mercedes an, da der Konzern nur als Fahrername genutzt wurde.
Der Bekanntheitsgrad von Mercedes steigerte sich enorm, nach dem erfolgreichen Formel-Rennen in Nizza. Nachdem Mercedes bekannter wurde, ließ der Konzern seinen Namen schützen. 1909 wurde dann der Mercedes-Stern als Warenzeichen des Konzerns eingetragen. Der Überlieferung nach steht der Mercedes-Stern für Motoren zu Lande, zu Wasser und zur Luft auf der ganzen Welt. 1926 schloss sich die „Daimler-Motoren-Gesellschaft“ mit dem Konkurrenten Benz & Co. zusammen, da alle Autohäuser nach der Kriegszeit knapp bei Kasse waren. Durch den Zusammenschluss profitierten Benz und Daimler im Bereich Technik, Wissen über Autos, und die Produktion. Daraus entstanden der Markenname und Konzern „Mercedes-Benz“.
Im Laufe der Jahre wurden die Autos immer schneller, aerodynamischer, verbrauchsärmer und komfortabler. Denn auf Komfort wird immer mehr Wert gelegt. Die technische Entwicklung der Motoren wird immer rasanter.
Mercedes baut nicht nur Dieselmotoren, sondern auch Hybridmotoren, die verbrauchsärmer sind. In Moment ist Mercedes-Benz dabei, einen Motor auf Wasserstoffbasis zu entwickeln, der umweltfreundlich sein soll. Der jetzige Vorsitzende der Daimler-AG Dr. Dieter Zetsche kann mit gutem Gewissen behaupten: „Die Erfindung von Daimler und Benz hat die Welt zum Besseren verändert – und sie wird dies auch weiter tun. Die Geschichte hat gezeigt: Wenn eine Gesellschaft automobil wird, dann wird sie auch sozial mobil und wirtschaftlich erfolgreich.“
Außerdem sagte er zum Thema Elektroautos, dass, wenn Daimler und Benz noch lebten, sie raten würden, umweltschonende Autos noch schonender zu machen und umweltschädliche Autos zu umweltschonende Autos zu machen.
Doch trotz allem verbergen sich Tücken hinter der Erfindung vom perfekten Elektroauto. Denn die Herstellung eines Autos ist sehr verzwickt, da man zuerst eine Idee braucht, die man dann durch Umsetzen und Ausprobieren zum vollkommen funktionsfähigen Auto auf den Markt bringt.
Die Geschichte hat Mercedes zu einem Markenzeichen gemacht, das für ausgereifte Technik, deutsche Wertarbeit, hohen Komfort und Langlebigkeit steht, die der Fahrer eines Mercedes schätzt und dafür auch bereit ist, mehr Geld zu bezahlen.
Lorenz Hitkamp, Wesel, Andreas-Vesalius-Gymnasium